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明辉说油年上半年中国燃料油延 [复制链接]

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医院订阅哦!市场讯息:7月23日(周五),市场担心供应紧张的状况或持续至今年年底,叠加美国股市持续反弹,国际油价继续上涨。NYMEX原油期货09合约72.07涨0.16美元/桶;ICE布油期货09合约74.10涨0.31美元/桶。中国INE原油期货主力合约涨10.7至.7元/桶,夜盘涨7.6至.3元/桶。

图-年中国5-7号燃料油进口量

海关数据显示,年上半年中国5-7号燃料油累计进口.17万吨,同比减少.19万吨,跌幅28.91%。

年上半年5-7号燃料油累计出口.45万吨,同比增加.21万吨,涨幅51.64%。

整体来看,年上半年中国燃料油仍呈现进口下跌,出口大幅上涨的趋势。

图-年中国5-7号燃料油出口量

从进口来源国来看,上半年中国进口的燃料油主要来自马来西亚、新加坡、俄罗斯、阿联酋、伊拉克、韩国,这六国进口数量占上半年进口总量的96.6%。其中马来西亚、新加坡、俄罗斯的资源占进口量的87.3%。

图3年上半年燃料油进口来源

与去年同期相比,俄罗斯、韩国资源进口份额下滑明显,而马来西亚份额继续提升。年低硫燃料油的供应能力仍是占领市场的首要因素,中国炼厂自给率提升后,外部采购集中在马来西亚、新加坡为主的东南亚国家,俄罗斯则作为炼厂深加工资源的重要补充。

图年上半年燃料油进口来源

从燃料油进口方式来看,上半年保税货物和一般贸易是主要的进口方式,其中一般贸易上半年占15.17%,去年同期一般贸易进口占比在9.54%水平。因6月份进口稀释沥青征收消费税,加之进口原油配额收紧,燃料油进口用于地炼深加工需求自5月起有所提升。

图5年上半年燃料油进口方式

而保税货物进口需求基本应用于保税船燃。海关数据显示,保税货物燃料油进口量上半年总计.03万吨,较去年同期相比减少.89万吨,跌幅约33.32%。

据隆众资讯数据统计,上半年中国保税船用重质燃料油港口消费量在万吨左右,涨幅约48%。进口量仅占市场消费量的49%。

国产低硫燃料油增加导致保税船燃进口需求下跌明显。据隆众资讯统计,上半年中国燃料油的进口依存度至42.4%,而去年同期水平在39.6%。燃料油进口依存度同比跌2.8%。

在保税船燃供应大幅上涨的情况下,保税船燃的进口仍继续走低。预计下半年,中国炼厂的进口燃料油需求或呈现常态化模式,受制于价格成本等因素,深加工需求燃料油或保持在30万吨左右/月水平,而保税船燃的需求则维持在在70万吨/月左右水平,因此下半年燃料油进口量整体或较上半年有所增加,而燃料油的进口依存度或有提升表现。(来源:隆众资讯)

一个脚踏两只船(供油船、受油船)、天天说油的老男人!

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